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O Setorial de Transportes do PT nasceu junto com o Partido dos Trabalhadores. O objetivo sempre foi o de fomentar políticas públicas para o transporte coletivo e logística para distribuição de mercadorias. Estamos abrindo esse espaço para ampliar a discussão sobre o tema.

terça-feira, 13 de março de 2012

Ciclovias em São Paulo



Consideradas BOAS para transporte ou deslocamento urbano

Adutora Rio Claro – Zilda Arns – Integração -7km

Ciclovia da Radial - 12 km

Orla Guarapiranga – 3 km

Ciclorrota Brooklim -13 km

Ciclorrota Moema – 5 km

Ciclorrota Lapa – 16 km

Ciclorrota Moóca – 6 km

Ciclorrota Butantã – 0,6 km

Total – 68 km


Consideradas RUINS/INADEQUADAS para transporte ou deslocamento urbano

Marg Pinheiros - 20km

Faria Lima -1,3km

Sumare - 1,4km

Inajar - 7km

Estrada Parque - Tietê - 11km

Total - 40,7km


Ciclovias em projeto (Agenda 2012 e Plano de Ciclovias da SMT)

Grajau – 12 km

Jd Helena – 25 km

Jd Brasil – 17 km

Ermelino Matarazzo – 20 km

Estrada Parque Tietê 2ª fase – 9 km

Casa Verde - 7 km

Butantã - 13 km

Jabaquara – 2 km

Parelheiros – 6 km

Santo Amaro – 31 km

Extensão Faria Lima – 4 km

Total – 146 km

Ciclofaixa de Lazer não consta na lista, pois não é considerada infraestrutura de transporte ou deslocamento para o ciclismo urbano, e sim um instrumento de lazer e recreação.

Um comentário:

  1. E Pirituba? A Raimundo seria uma excelente avenida para se fazer uma ciclovia

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